هفته آتی زمان بهره برداری از تقاطع غیرهمسطح شهدای ارتش

روتیتر:سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج با ارائه گزارشی از روند برگزاری جلسات و فعالیت های شورا در هفته گذشته، مهمترین رویداد عمرانی هفته آتی را بهره برداری و افتتاح تقاطع غیرهمسطح شهدای ارتش در فردیس عنوان کرد.

به گزارش پایگاه خبری وتحلیلی روتیتر ،داوود وحیدی  محل اجرای این طرح را جاده ملارد، شهرستان فردیس اعلام کرد و گفت: مقرر است طبق مصوبه کمیسیون برنامه و بودجه و در ادامه آن با دریافت رای مثبت و تصویب طرح از سوی نمایندگان شورای اسلامی شهر، کسبه ای که طی زمان احداث این تقاطع با کاهش درآمد روبرو بوده اند، از پرداخت عوارض کسب و پیشه معاف شوند.

وحیدی، زمان این معافیت را به مدت حدود چهار سال و از زمان آغاز تا پایان اجرا و احداث طرح زیرگذر غیرهمسطح شهدای ارتش عنوان کرد.

وی زمان افتتاح این طرح را نسبت به قرارداد منعقده با پیمانکار جدید، زودتر از موعد تعیین شده ذکر کرد و اظهار داشت: با افتتاح تقاطع، مسیر احداث شده زیر بار ترافیک رفته و بخشی از ترددهای منطقه از این طریق صورت می گیرد که این امر کاهش ترافیک در محدوده مذکور را به همراه خواهد داشت.

عضو شورای اسلامی شهر کرج، روانی ترافیکی در نقاطی چون شهرک ناز و فلکه پنجم واقع در شهرستان فردیس و نیز بخش هایی مانند مارلیک و ملارد را متاثر از احداث این تقاطع دانست و راه اندازی زیرگذر را موجب روان شدن تردد و کاسته شدن از حجم ترافیک در این گلوگاه ذکر کرد.

وحیدی به برپایی جلسات مستمر در شورا با حضور مسئولان و دست اندرکاران حوزه قطار شهری به منظور رفع مشکلات احداث یکی از بهترین چاره های ترافیکی شهر اشاره کرد و بیان داشت: به طور معمول این جلسات به صورت هفتگی در شورا تشکیل شده و پیرامون مشکلات موجود به تبادل نظر و ارائه دیدگاه های کارشناسی پرداخته می شود.

۵۱۰ میلیارد نقدینگی برای احداث ۶ کیلومتر قطار شهری

به گفته وی، طی هفته گذشته نیز بخش عمده فعالیت شورا به پیگیری این مباحث اختصاص داشته است چرا که راه اندازی ۶ کیلومتر قطارشهری از منطقه حصارک تا چهارراه طالقانی، حداقل نیازمند ۵۱۰ میلیارد تومان نقدینگی مورد نیاز است.

این  عضو شورا تصریح کرد: راهکارهای متفاوتی پیشنهاد شد که در نهایت مقرر شد با تشکیل کمیسیون تلفیق، راهکارهای ارائه شده مورد بررسی قرار گرفته و شیوه های مفیدتر و کاربردی تر به اجرا گذاشته شود.

وحیدی اضافه کرد: البته بخشی از این راه ها انجام شده و تلاش شده است با حرکت به سمت درآمدزایی، مسیر مذکور را با بهره مندی از دو ایستگاه و بدون فعال کردن دپو، راه اندازی نماییم که البته با توجه به بالا بودن ارقام مورد نیاز، این راهکارها هنوز به نتیجه دلخواه نرسیده است.

وی خاطرنشان کرد: پیش بینی می شود با تامین رقم حداقلی ۵۱۰ میلیارد تومان، مسیر اعلام شده ظرف ۱۵ ماه احداث شود که این امر نیازمند همکاری همه دستگاه های دست اندرکار از جمله استانداری با مدیریت شهری و پشتیبانی سازمان قطار شهری است.