سواحل راهبردی مکران روی ریل توسعه/ ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار ــ زاهدان با ریل ایرانی و همت بلند جهادگران قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء
روتیتر: ریل‌گذاری استراتژیک‌ترین محور ریلی ایران حالا با ۲۵۰۰ نفر شبانه‌روز کار می‌شود تا سواحل مکران را تا پایان سال به محور ریلی سراسری وصل کند.
به گزارش روتیتر؛ وزارت راه می‌گوید، ریل‌گذاری چابهار تا زاهدان به طول ۶۲۸ کیلومتر از دو طرف آغاز شده است و تاکنون ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای آن هزینه شده و تا تکمیل ۸ هزار میلیارد تومان دیگر از منابع صندوق توسعه ملی هزینه می‌شود.
قرارگاه سازندگی خاتم، پیمانکار پروژه هم می‌گوید، خط ۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان همین دولت آنرا تکمیل و تحویل می‌دهد.
بیشتر بخوانید
- گزارش ویدئویی| سواحل مکران بر مدار توسعه/ مهندسی توسعه از بندر جاسک تا بندر چابهار/ ابرپروژه‌هایی که منطقه را آباد می‌کند
- گزارش ویدیوئی| آغاز ریل‌گذاری اقتصادی‌ترین محور ریلی ایران/ قرارگاه سازندگی خاتم پیشرو در اجرای پروژه شد
- گزارش ویدیوئی|موقعیت استراتژیک چابهار فرصتی ارزشمند برای سرمایه‌گذاری چینی‌ها
قطعه دوم این خط، حدفاصل زاهدان_بیرجند، مشهد_سرخس هم که ۷۶۰ کیلومتر طول دارد و سواحل مکران و چابهار را به مرزهای آسیای میانه و افغانستان وصل می‌کند هرچند تکمیلش به این دولت نمی‌رسد اما با جدیدت دنبال می‌شود.
سواحل راهبردی مکران حالا کم کم تکمیل می‌شوند تا آینده اقتصاد و ترانزیت ایران باشند، چابهار و جاسک دو بندر اصلی این سواحل میزبان عظیم‌ترین پروژه‌های زیرساختی جمهوری اسلامی ایران هستند تا اقتصاد، ترانزیت و تجارت ۸۰ میلیون ایرانی را یک تنه تامین کنند.
گزارش از سیدامیرحسین عظیمی و منصور کریمدادی
